对
错
第1题:
自动闭塞区间工务换轨施工开通前,电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试,存在分路特性不达标时,应按规定登记停用自动闭塞追踪功能,车站应按()组织行车
第2题:
集中联锁的车站轨道电路分路不良(压不死)时的处理办法:电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良,均应在车站()上办理登记,由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。
第3题:
第4题:
工务更换道岔、钢轨、钢轨绝缘鱼尾板、螺栓时,须有(),由工务负责登记并负责施工防护。
第5题:
电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置,须有(),由电务负责登记,工务负责施工防护。
第6题:
电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合
第7题:
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。
第8题:
A.《调度命令登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《CTC模式转换登记簿》
第9题:
电务检测发现轨道电路分路不良时,应组织车务、工务共同确认后,由()人员及时在《登记簿》上准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围;仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路,开放信号”,并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。
第10题:
成段更换一股钢轨或夹板,由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。