铁路机务系统考试
判断题列车管风压小于300Kpa时，会引起柴油机突然卸载（）A 对B 错
题目
判断题
列车管风压小于300Kpa时，会引起柴油机突然卸载（）
A
对
B
错
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第1题：
GK1C机车列车管风压≤350kpaJ时,PC机()无输入信号,柴油机自动卸载。
参考答案：X36
第2题：
运行中柴油机突然卸载时如何处理？
正确答案:应确认操纵台上接地、过流、水温指示哪个灯亮，如不是因为以上保护装置动作而引起卸载，机控自支开关也未断开，则故障原因为LLC及LC线圈电路上的触头虚接或接线松脱，可用试灯进行查找。应急处理可用导线将虚接处短接后维持行车。如将LJ、DJ、3ZJ、2ZJ的有关触头短接后，运行中应密切注意操纵台上过流、接地、水温指示灯及机油压力表。因这时已取消这些保护环节，若以上保护装置动作，应立即拆除短接线，以免扩大故障。
第3题：
()风压小于或等于350kpa时,柴油机自动卸载。
A、列车管
B、过充管
C、作用管
参考答案：A
第4题：
柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。
正确答案:正确
第5题：
列车管压力≤（）。柴油机自动卸载。
- A、500KPA
- B、400KPA
- C、350KPA
- D、250KPA
正确答案:C
第6题：
下面（）参数是GK1C、型机车自动卸载值
- A、变扭器油温≥110℃
- B、柴油机水温≥85℃
- C、柴油机润滑油压≥200kPA
- D、列车管风压≤350kPA
正确答案:D
第7题：
列车管风压小于（）KPa时机车卸载
- A、400
- B、360
- C、250
- D、350
正确答案:C
第8题：
GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。
A、350
B、450
C、550
参考答案：A
第9题：
列车管风压小于300Kpa时，会引起柴油机突然卸载（）
正确答案:正确
第10题：
列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸载。
正确答案:300