铁路机务系统考试
单选题下列不属于SS3型电力机车在YZJ的线圈得电支路中串联的联锁是（）。A WHZJ常开B FSJ的常开C QDK联锁D WHZJ常闭
题目
单选题
下列不属于SS3型电力机车在YZJ的线圈得电支路中串联的联锁是（）。
A
WHZJ常开
B
FSJ的常开
C
QDK联锁
D
WHZJ常闭
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第1题：
SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。
参考答案：窜车
第2题：
SS3型电力机车在YZJ线圈的得电支路中串联有WHZJ常开联锁、()联锁和QDK联锁。
参考答案：风速时间继电器(FSJ)常开
第3题：
SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部()。
A、串联
B、并联
C、混联
D、复联
参考答案：A
第4题：
SS3型电力机车在低压试验的调速手柄试验中,如果SKT离开预备位回到0位,在LWZJ得电吸合1S后,LWSJ才释放。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第5题：
SS3型电力机车当某一风速继电器故障时,可将()或2FJK短接,使FSJ得电,维持运行。
参考答案：1FJK
第6题：
SS3型电力机车LCZJ动作的同时,它借助自身的常开联锁进行自锁记忆,只有待SKT回()位后,314失电,LCZJ解锁释放,才可恢复正常。
参考答案：0(零)
第7题：
SS3型电力机车在各牵引电机支路中分别接入有(),这是为了让各支路在机车惰力运行时不构成并联支路、形成环流。
参考答案：线路接触器(1-6XC)
第8题：
SS3型电力机车在制动通风支路中采用了()台轴流式电动通风机。
A、2
B、3
C、4
D、5
参考答案：C
第9题：
SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节,最终是以()中间继电器得电吸合为完成标志。
参考答案：预备(或YZJ)
第10题：
能使继电器加快吸合的措施是：（）
- A、在继电器线圈中串联电阻
- B、在继电器线圈上并联电阻
- C、在继电器线圈上并联阻容支路
- D、在继电器线圈中串联阻容电路
正确答案:A