铁路机务系统考试
单选题NJ2型处于动力制动工况时，牵引电动机的功能就和发电机一样。它们产生的电能以热的形式消耗在（）中。A 制动电阻B 车轮C 牵引发电机
题目
单选题
NJ2型处于动力制动工况时，牵引电动机的功能就和发电机一样。它们产生的电能以热的形式消耗在（）中。
A
制动电阻
B
车轮
C
牵引发电机
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当机车实行电阻制动时牵引电动机处于（）工况.
- A、电动机
- B、静止
- C、发电机
正确答案:C
第2题：
试述104型客车电空制动机在制动工况时的作用原理？
正确答案: 当司机施行电空制动（常用制动、紧急制动）时，制动导线得电，列车中各车辆的制动电磁阀得电，制动管压力空气除通过机车制动机中的中继阀等排入大气外，还通过每辆车上的制动电磁阀→Ф2缩孔堵→安装座排气口排入大气。由于制动管减压，主阀作用部的主活塞由充气缓解位上移至制动位，104阀的主阀先后产生两段局减作用，工作风缸压力空气充入容积室，容积室增压，通过均衡部的动作，副风缸压力空气充入制动缸，车辆产生制动作用。
第3题：
混合动力汽车在制动运行工况下，驱动电机的功能是（）。
- A、驱动车辆继续加速
- B、作为发电机回收能量
- C、代替内燃机起到辅助制动
- D、断电空转
正确答案:B
第4题：
直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反，称为（）。
- A、制动转矩
- B、转动力矩
- C、转动扭矩
- D、制动力
正确答案:A
第5题：
制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（）。
正确答案:再生制动
第6题：
试述104型客车电空制动机在制动后保压工况时的作用原理。
正确答案: 当施行电空常用制动而制动管减压量达到要求时，由机车控制使制动导线失电，制动电磁阀失电，该电磁阀内的空气通路被切断，于是制动管停止排气。当104阀的主活塞下方的工作风缸压力降到与制动管压力相等时，主活塞带着节制阀稍下移，节制阀切断了工作风缸通向容积室的通路，容积室停止增压；在均衡部，当制动缸压力上升到等于容积室压力时，副风缸向制动缸的充气通路被切断，于是，制动缸保压。
在制动导线、制动电磁阀失电的同时，保压导线及保压电磁阀得电，在容积室通往大气的整个通路中，除了在主阀作用部处的一段通路被滑阀切断以外，还使保压电磁阀内的气路被切断（可以说是第二道“关卡”），从而使容积室压力空气不得排出，而处于保压状态。
第7题：
在电力机车上牵引电动机的作用有哪2个？（）。
- A、牵引状态时，产生黏着力
- B、牵引状态时，产生牵引力
- C、电阻制动时，产生制动力
- D、电阻制动时，产生摩擦力
正确答案:B,C
第8题：
风力发电机工作亚同步时，转子向电网馈电，定子从电网吸收能量，产生制动力矩，使发电机处于发电状态。
正确答案:错误
第9题：
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
正确答案:错误
第10题：
在电力机车上牵引电动机的作用有2个，一是牵引状态时，产生（）；二是电气制动时，产生电气制动力。
正确答案:牵引力