铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。
A.制动装置
B.车钩
C.软管连结
D.折角塞门
正确答案：BCD
第2题：
小组车及难行的大、中车组进入难行线发生“钓鱼”时,则需指挥机车加速推进,在机车加速、车钩压缩的一瞬间提开车钩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第3题：
压缩车钩后，在机车加载前，应该缓解机车制动。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。
- A、鸣笛
- B、撒砂
- C、电阻制动
正确答案:B
第5题：
在机车加载前,不得缓解列车制动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
用自阀减压使列车制动的同时,单阀手把推向单独缓解位,人为不让机车制动的操作法称为“大劈叉”制动法。会对机车车钩形成前拉后拖,会严重损伤车钩,甚至造成断钩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。
参考答案：三分之二
第9题：
乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时，（）负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解，以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及（）状态的确认。
正确答案:车辆乘务员；三捆绑
第10题：
用自阀减压使列车制动的同时，单阀手把推向单独缓解位，人为不让机车制动的操作法称为“大劈叉”制动法。会对机车车钩形成前拉后拖，会严重损伤车钩，甚至造成断钩。
正确答案:正确