铁路机务系统考试

单选题下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是()。A 中冷器破裂B 机全滤破裂C 水泵叶片变形D 油底壳破裂

题目
单选题
下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是()。
A

中冷器破裂

B

机全滤破裂

C

水泵叶片变形

D

油底壳破裂

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第1题:

柴油机油底壳液面异常上升或下降的原因可能是什么?


正确答案: 柴油或冷却水进入油底壳;润滑系统有泄漏。

第2题:

不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混有水的原因是().

  • A、机油冷却器破裂
  • B、散热器破裂
  • C、气缸套故障
  • D、气缸盖破裂

正确答案:B

第3题:

GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。


参考答案:泡沫

第4题:

可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机飞车的是()。

  • A、执行器发卡
  • B、喷油器雾化不良
  • C、电磁截流阀失灵
  • D、燃油油管漏气

正确答案:A

第5题:

下面故障原因中,不会造成机油过稀的是()。

  • A、油底壳进水
  • B、油底壳进柴油
  • C、冷却水温度过高
  • D、管路漏油

正确答案:D

第6题:

柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。


正确答案:多孔金属粗滤网

第7题:

不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混有水的是()。

  • A、机油冷却器破裂
  • B、PT喷油器密封圈损坏
  • C、气缸套故障
  • D、气缸盖破裂

正确答案:B

第8题:

有哪些原因能引起柴油机油底壳机油平面升高?


正确答案: (1)气缸套封水圈损坏而漏水;(2)气缸套与机体接合面漏水;(3)气缸套因穴蚀穿孔而漏水;(4)气缸盖衬垫损坏而漏水;(5)水冷式机油冷却器芯子损坏,使冷却水进入机油内;(6)淡水泵轴与密封圈处漏水,淡水泵封水橡皮圈损坏;(7)机体水腔壁穴蚀而漏水,特别是靠推杆侧气缸壁。

第9题:

发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成()。

  • A、拉缸
  • B、低油压
  • C、高油压
  • D、机油温度过高

正确答案:A

第10题:

发电车中()不会造成机油过稀。

  • A、油底壳进水
  • B、油底壳进柴油
  • C、冷却水温度过高
  • D、管路漏油

正确答案:D