铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
列车司机在列车运行中应做到哪些？
正确答案: 列车司机在列车运行中，应做到：
（1）列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车制动要进行性能试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。
（2）遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许及限制速度。彻底了望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即停车。快速旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度电话报告就近车站处理。
（3）机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转，严禁“关机”。运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员，并根据实际情况掌握列车运行速度；遇列车无线调度电话发生故障时，列车应在前方站停车报告。
（4）起动稳、加速快、精心操纵、停车准确、按规定鸣笛、防止列车冲动和断钩。随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。机车的各和仪表的显示。
（5）在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查、试验列车制动主管的通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。有运转车长乘务的列车，应按运转车长的发车信号起动列车。
（6）等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应将头灯灯光减弱或熄灭。
（7）负责货运票据的交接与保管。
第2题：
列车制动机试验时，司机应做到哪些？
正确答案:司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
第3题：
救援列车进入封锁区间时，司机应做到哪些？
正确答案:救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在了望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业
第4题：
列车发生分离情况时司机应做到哪些？
正确答案: （1）列车运行中发生分离，机车乘务员除按《技规》规定报告外，在确认连挂后可继续运行时，进行制动机简略试验后，运行到前方车站停车，报告列车调度员，并对列车分离部位进行检查，确认无问题后可继续运行。
（2）长大上坡道线路列车发生分离时，本列不得连挂，必须请求救援。
（3）鱼焉线鱼儿沟—和静段及精霍线精河--伊宁段禁止列车分部运行。
第5题：
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
正确答案:正确
第6题：
起动列车前，司机应确认行车（）、车门关闭，厉行呼唤，起动列车。
- A、信号
- B、区段
- C、时刻表
- D、凭证
正确答案:D
第7题：
根据《CRH系列动车组操作规则》，开车前司机动车组列车司机应做到哪些？
正确答案: 开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据。
第8题：
接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？
正确答案: 接触网作业车在站内等、会列车时，须进行保压制动，严禁关闭发动机，按规定及时检查走行部。
第9题：
列车在发车前，司机应做到哪些？
正确答案: ①司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
②因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
③单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。
第10题：
取消发车进路时应（）
- A、确认列车尚未起动，关闭信号，取消进路
- B、确认列车尚未起动，通知司机，关闭信号，取消进路
- C、关闭信号后，通知司机，取消进路
- D、关闭信号后，取消进路
正确答案:B