铁路机务系统考试
单选题学生a说相同连杆大端尺寸的平分连杆比斜分连杆更容易通过气缸进行安装，学生b说柴油机多采用平分连杆，他们说法应该是（）。A 只有学生a是正确的B 只有学生b是正确的C 学生a和b都正确D 学生a和学生b都不正确
题目
单选题
学生a说相同连杆大端尺寸的平分连杆比斜分连杆更容易通过气缸进行安装，学生b说柴油机多采用平分连杆，他们说法应该是（）。
A
只有学生a是正确的
B
只有学生b是正确的
C
学生a和b都正确
D
学生a和学生b都不正确
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
船用V形四冲程中速柴油机多采用( )。
A.又形连杆
B.并列连杆
C.主副连杆
D.叉骑式连杆
正确答案：B
第2题：
学生a说曲轴扭曲变形将加剧活塞连杆磨损。学生b说影响配气正时。他们说法应该是（）。
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
正确答案:B
第3题：
柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端()部位。
A、上方
B、下方
C、左侧
D、右侧
参考答案：B
第4题：
学生a说校正连杆时，通常是先校正弯曲，后校正扭曲。学生b说先校正扭曲，后校正弯曲。他们说法应该是（）。
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
正确答案:B
第5题：
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。
- A、连杆大端
- B、车用大端
- C、船用大端
- D、组合大端
正确答案:C
第6题：
组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
正确答案:活塞顶；开口；油孔
第7题：
柴油机压缩比的调整可通过连杆杆身与大端轴承座剖分面处的垫片的厚度调整。
正确答案:正确
第8题：
关于连杆的不正确说法是( )。
A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体
B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比
C.十字头机连杆小端为十字头端
D.连杆大端轴承为全液膜润滑
正确答案：B
第9题：
采用斜切口连杆的目的是（）。
- A、提高连杆强度
- B、减小连杆受力
- C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒
- D、减轻连杆重量
正确答案:C
第10题：
学生a说斜切口的连杆盖安装时有方向要求。学生b说斜切口的连杆盖安装时没有方向要求。他们说法应该是（）。
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
正确答案:A