铁路机务系统考试
问答题说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
题目
问答题
说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
参考答案和解析
正确答案：
109型分配阀的初制动位是制动位的过渡位，初制动位时机车不产生制动作用，原因是制动管的压力空气进入到局域室，然后从缩}L酣}大气，没有开放r．孔工作风缸压力空气不能进入容积室，无法产生制动作用。而制动位时，滑阀上移，开放了r．孔，使工作风缸内压力空气进入到容积室厦均衡活塞下方，机车产生制动作用。制动位与初制动位的相同点是都使制动管减压，主阀活塞上移。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
正确答案:109型分配阀的初制动位是制动位的过渡位，初制动位时机车不产生制动作用，原因是制动管的压力空气进入到局域室，然后从缩}L酣}大气，没有开放r．孔工作风缸压力空气不能进入容积室，无法产生制动作用。而制动位时，滑阀上移，开放了r．孔，使工作风缸内压力空气进入到容积室厦均衡活塞下方，机车产生制动作用。制动位与初制动位的相同点是都使制动管减压，主阀活塞上移。
第2题：
将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（）。
正确答案:上移
第3题：
109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通（）
- A、初制动位
- B、常用制动位
- C、紧急制动位
- D、缓解位
正确答案:A
第4题：
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通（）
- A、初制动位
- B、常用制动位
- C、紧急制动位
- D、过充位
正确答案:A
第5题：
109型分配阀在制动位与紧急制动位的相同点是分配阀的（）位置相同。
正确答案:主活塞
第6题：
109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通（）
- A、初制动位
- B、常用制动位
- C、充气缓解位
- D、紧急位
正确答案:C
第7题：
109分配阀在以下哪个作用为时，容积室与156塞门连同？（）
- A、缓解充气位
- B、初制动位
- C、制动保压位
- D、紧急制动位
正确答案:A
第8题：
109分配阀在（）位时，制动管通局减室。
- A、缓解充气位
- B、初制动位
- C、保压位
正确答案:B
第9题：
说明109型分配阀在制动位是的作用原理？
正确答案: 由于制动管的进一步减压，主阀鞲鞴继续上移，带动滑阀到达制动位置。
此时工作风缸的压缩空气通过容积室，通向均衡鞲鞴下方，使均衡鞲鞴上移，首先空心阀杆端部密贴于供气阀而关闭排风口，然后继续上移顶开均衡阀，则总风缸压缩空气此时一路通向制动缸，另一路通向均衡鞲鞴上方。
第10题：
说明109型分配阀在常用制动位时的作用原理？
正确答案: 由于制动管的进一步减压，主勾贝继续上移，带动滑阀到达制动位置此时工作风缸的压缩空气通过容积室，通向均衡勾贝下方，使均衡勾贝上移，首先空心阀杆端部密贴于供气阀而关闭排风口，然后继续上移顶开均衡阀，则总风缸压缩空气此时一路通向机车制动缸另一路通向均衡勾贝上方和均衡鞲鞴弹簧室