铁路机务系统考试
单选题东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为（）kPa。A 15～25B 20～40C 40～60D 30～50
题目
单选题
东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为（）kPa。
A
15～25
B
20～40
C
40～60
D
30～50
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相似问题和答案
第1题：
燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。
A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力急剧升高
D.滤器前后压力差变小
正确答案：B
第2题：
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断
A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力升高
D.滤器前后压力差变小
正确答案：B
第3题：
16V240ZJB型柴油机正常工作时,燃油精滤器前燃油压力表显示正常数值为()kPa。
参考答案：200～300
第4题：
东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为（）kPa。
正确答案:225.6～274.7
第5题：
燃油系统中滤器堵塞的现象是（）。
- A、滤器前燃油压力急剧升高
- B、滤器前后燃油压力差增大
- C、滤器后燃油压力下降
- D、滤器前后压力差变小
正确答案:B
第6题：
在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。
A.滤器前燃油压力升高
B.滤器前后压力差变大
C.滤器前后压力差为零
D.滤器后燃油压力下降
正确答案：C
第7题：
在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是()
A、滤器后燃油压力下降
B、滤器前燃油压力升高
C、滤器前后压力差变大
D、滤器前后压力差为零或变小
答案：D
第8题：
东风4B型内燃机车的燃油系统的限压阀的作用是控制压力整定在()。
A、(108±10)kPa
B、(118±10)kPa
C、(128±10)kPa
D、(138±10)kPa
参考答案：B
第9题：
在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。
正确答案:正确
第10题：
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）来判断。
- A、滤器前后压力差增大
- B、滤器前后压力差减小
- C、滤器前压力急剧增大
- D、滤器后压力很小
正确答案:A