铁路机务系统考试
填空题柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
题目
填空题
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
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相似问题和答案
第1题：
为了保证发动机的正常工作和减少（）损失，要求连杆在尽可能小的重量下，达到一定的刚度和强度，所以连杆的杆身大多制成“工”字形断面。
A热量
B能量
C燃料
D摩擦
B
略
第2题：
在保证刚度和强度的前提下，尽量降低连杆重量，通常将连杆杆身做成“工”字型。
正确答案:正确
第3题：
圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看( )。
A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B.工字形断面连杆的材料剩用比圆形断面连杆更充分
C.两者在材料利用方面相同
D.不一定
正确答案：B
第4题：
连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。
正确答案:正确
第5题：
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
正确答案:强度
第6题：
连杆杆身通常制作成“工”字形断面，因为要在其足够刚度和强度下减小（）。
- A、体积
- B、质量
- C、密度
正确答案:B
第7题：
对于往复式内燃机，在气缸直径与活塞行程相同的情况下，缩短连杆长度可以使内燃机的外形尺寸减小，连杆杆身刚度和强度（）。
正确答案:增加
第8题：
连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（）。
A.体积
B.质量
C.密度
正确答案：B
第9题：
发动机的连杆杆身多采用“工”字形断面，从而在质量尽可能小的情况下提高其抗弯刚度。
正确答案:正确
第10题：
柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。
- A、外形美观
- B、节约材料
- C、加工方便
- D、提高刚度
正确答案:D