铁路机务系统考试
单选题自动制动阀调整阀共有三条通路，第一条供气阀的右侧空间通（）A 均衡风缸B 总风缸C 作用风缸
题目
单选题
自动制动阀调整阀共有三条通路，第一条供气阀的右侧空间通（）
A
均衡风缸
B
总风缸
C
作用风缸
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相似问题和答案
第1题：
JZ-7型自阀调整阀供气阀的（ ）空间通总风缸。
- A、上侧
- B、下侧
- C、左侧
- D、右侧
正确答案:D
第2题：
下面关于自阀调整阀的说法正确的是（）。
- A、采用橡胶模板结构
- B、采用柱塞单向止阀结构
- C、有三条通路
- D、共有四个工作状态
正确答案:A,C,D
第3题：
电空位操作,空气制动阀缓解位通路为()。
A、作用管通大气
B、调压阀通作用管
C、调压阀通均衡风缸
参考答案：A
第4题：
自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。
- A、副阀充气阀套损伤
- B、作用风缸的充气阀膜板下侧的通路堵塞
- C、副阀充气柱塞上数第一道O形圈损伤
- D、紧急限压阀下部止阀犯卡
正确答案:A,B,C
第5题：
自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。
- A、中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
- B、自阀调整部供气阀卡死
- C、均衡风缸排水阀丢失
- D、中均管堵塞
正确答案:A
第6题：
三通阀的全制动位在自动制动阀处于（）。
正确答案:常用制动位
第7题：
自动制动阀调整阀下方漏风，其原因可能是（）。
- A、供气阀杆过短
- B、供气阀漏泄
- C、排气阀弹簧弹性系数减小
- D、气阀泄漏
正确答案:B
第8题：
自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气
A、均衡风缸
B、列车管
C、作用管
参考答案：A
第9题：
自阀调整阀的三条通路是什么？
正确答案: 第一条，供气阀的右侧空间通总风缸管；
第二条，供气阀的左侧空间通均衡风缸，并经缩口风堵通膜板右侧空间；
第三条，排气阀左侧经调整阀盖下方排气口通大气。
第10题：
自动制动阀调整阀共有三条通路，第一条供气阀的右侧空间通（）
- A、均衡风缸
- B、总风缸
- C、作用风缸
正确答案:B