铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述16V265H型柴油机机油系统循环通路。
正确答案:油底壳→粗滤器→主机油泵（减压阀861.8kpa）→机油散热器→压力传感器（机油回油阀前接预润滑机油泵→单向阀→增压器→油底壳）→机油滤清器→柴油机轴瓦、缸套、其它运动件→油底壳
第2题：
EFI是如何根据发动机工况控制喷油量的？
正确答案: 空气进入发动机进气系统时，由传感器检测凸轮轴位置CMP、曲轴位置CKP、转速、进气质量AFS（MAP）、节气门位置TPS、冷却液温度CTS、O2S等信息，控制单元（ECU）根据传感器信息确定控制模式和所需燃油数量及喷射时刻，发出指令控制喷油器工作。喷油器将经过精确计量的燃油，以一定的压力喷射到发动机进气道或气缸内，与空气混合形成可燃混合气。对于定型的发动机来说，当喷油器的喷油压力一定时，每循环的喷油量仅与喷油器的喷油持续时间成正比。因此，控制每循环需要的喷油量是通过控制喷油器的每次喷油持续时间来实现的，即ECU控制喷油脉冲信号的宽度
第3题：
电控柴油机对喷油量的控制方式有（）。
- A、位置控制
- B、时间控制
- C、时间 压力控制
- D、A B和C
正确答案:D
第4题：
16V265H柴油机是如何控制喷油量的？
正确答案:EMDEC控制柴油机，使之与喷油泵构成一个所需的整体，喷油量的控制是通过电磁螺线管操控提升阀来完成。电磁螺线管由电子控制模块驱动，该电子控制模块监控燃油的喷油量。
第5题：
柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时，柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为（）。
正确答案:外特性
第6题：
在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定。
正确答案:错误
第7题：
目前电控柴油机喷油量控制方式应用最广的是（）方式。
正确答案:时间-压力
第8题：
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
- A、喷油量控制
- B、喷油正时控制
- C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制
- D、以上三项都是
正确答案:D
第9题：
康明斯柴油机型号中AFC的含义是（）。
- A、电子调速
- B、空燃比控制
- C、机械调速
- D、喷油量控制
正确答案:B
第10题：
16V265H型柴油机燃油控制系统EMDEC有那些优点？由哪些部件组成？
正确答案: 优点：
1）EMDEC系统是一个高技术含量的电子控制燃油喷射系统。该系统对柴油机的控制程序进行优化，以改善燃油经济性能和废气排放性能。
2）EMDEC系统还具有保护功能，以防止柴油机在温度超标或机油压力过低的清况下受到严重的损坏。
E.MDEC的主要组成：
1）电子控制模块（ECM）
2）电子喷射单元（EUI）
3）柴油机传感器