铁路机务系统考试
单选题分配阀的作用是根据容积室的压力变化来实现（）的制动、保压与缓解的。A 机车B 列车C 车辆D 制动缸
题目
单选题
分配阀的作用是根据容积室的压力变化来实现（）的制动、保压与缓解的。
A
机车
B
列车
C
车辆
D
制动缸
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
参考答案：机车
第2题：
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。
- A、工作风缸的压力变化
- B、作用风缸的压力变化
- C、列车管的压力变化
正确答案:C
第5题：
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
- A、缓解、制动、保压
- B、充风、缓解、制动、保压
- C、充风、剧减、保压
- D、充风、剧减、缓解、制动、保压
正确答案:D
第6题：
109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
参考答案：制动管(或列车管)
第7题：
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
正确答案:正确
第8题：
DK－1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动,缓解与保压作用。
参考答案：列车管
第9题：
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
正确答案:错误
第10题：
分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。
正确答案:缓解