铁路机务系统考试
单选题为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。A 地面信号B LKJC 机车信号D 进站信号
题目
单选题
为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。
A
地面信号
B
LKJ
C
机车信号
D
进站信号
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第1题：
LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与（）之和构成。
正确答案:安全距离
第2题：
进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
- A、6‰
- B、8‰
- C、12‰
- D、20‰
正确答案:A
第3题：
在雨、雪、雾等不良天气时,制动时要防止滑行,擦伤车轮,运行中要注意信号,信号看不清时应及早减速,不要因错过制动时机而冒进信号,更不要()行车。
参考答案：臆测
第4题：
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。
正确答案:正确
第5题：
为防止列车冒进信号，进站前制动调速时掌握列车制动力、充风时间和制动周期，根据（）合理掌握制动距离。
- A、监控
- B、列车长度
- C、制动力
- D、制动时机
正确答案:C
第6题：
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
正确答案:错误
第7题：
列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提 前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
- A、过机误差
- B、滞后误差
- C、超前误差
正确答案:C
第8题：
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。
- A、制动距离
- B、有效制动距离
- C、滑行距离
- D、全制动距离
正确答案:B
第10题：
列车运行中，遇地面（机车）信号显示不明、不正确、灯光熄灭、突变停车信号或遮断信号显示红灯时，必须（）。
- A、常用制动停车
- B、紧急停车
- C、电空联合制动停车
- D、打逆电停车
正确答案:B