铁路机务系统考试
判断题机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时，此工况称为牵引工况。A 对B 错
题目
判断题
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时，此工况称为牵引工况。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
变扭器充量调节阀在牵引工况下自动(),确保起动变扭器能在()状态下工作。
参考答案：关闭;全充油
第2题：
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
机车牵引工况时油温超过120ºC时，柴油机过载而自动卸负荷的原因是（）。
- A、油太少
- B、油中泡沫太多
- C、油太脏、油泵堵塞
- D、两个变扭器同时充油
正确答案:D
第5题：
SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
正确答案:正确
第6题：
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。
参考答案：打开;部份
第7题：
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时,此工况称为牵引工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
GK1C机车传动箱在牵引工况时,()自动关闭,确保变扭器全充油状态下工作。
A、换档阀
B、主控制阀
C、充量调节阀
D、控制泵
参考答案：C
第9题：
SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。
正确答案:相反
第10题：
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时，此工况称为牵引工况。
正确答案:正确