填空题换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。

第1题：

当电空控制器手柄置于“制动”位时，（）线与（）线将通过801﹟线得电。

第2题：

换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。

第3题：

第4题：

排1电空阀何时得电？（）

• A、电空控制器手柄置“缓解”位
• B、电空控制器手柄置“中立”位
• C、电空控制器手柄置“运转”位
• D、电空控制器手柄置“制动”位

第5题：

东风8B型内燃机车起动电路中，串联在HKF电空阀线圈电路中的（）常闭触点的作用是，保证换向转换开关在无电状态下转换，以防HKF触头烧损。

第6题：

电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）

• A、制动电空阀
• B、中立电空阀
• C、重联电空阀
• D、排1电空阀

第7题：

电空制动控制器手柄置于运转位时，其得电的导线是（）、（）、813和836。

第8题：

换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。

第9题：

本务牵引时，下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件：（）

• A、缓解电空阀（258）
• B、中立电空阀（253）
• C、排1电空阀（254）
• D、排2电空阀（256）

第10题：

SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。