“主断”分断
LCU故障
操作端司机控制器故障
1-6XC其中一个未合到位
第1题:
提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。
第2题:
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。
第3题:
东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开,会造成提手柄1位无载灯灭,机车无压无流。
第4题:
牵引位时,如果1架1WHqy235-L324正联锁虚接,造成的故障现象不正确的是()。
第5题:
主手柄提“1”位,7XD灭机车无流无压,故障在()。
第6题:
提手柄,“预备”灯灭,如果两节机车都无流无压,原因可能为()。
第7题:
SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。
第8题:
提手柄1位无载灯灭,机车无压无流的原因有励磁()跳开。
第9题:
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。
第10题:
调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。