铁路机务系统考试
填空题在进行八步闸检查时，均衡风缸减压140kPa，排风的时间为（）；制动缸的压力由0升至340kPa的时间为（）均衡风缸减压170kPa，排风时间为（）；制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为（）。
题目
填空题
在进行八步闸检查时，均衡风缸减压140kPa，排风的时间为（）；制动缸的压力由0升至340kPa的时间为（）均衡风缸减压170kPa，排风时间为（）；制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为（）。
参考答案和解析
正确答案：
5~7s,6~8s,6~8s,7~10s
解析：
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相似问题和答案
第1题：
均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。
- A、排风过快
- B、排风过慢
- C、不排风
正确答案:A
第2题：
大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。
- A、均衡风缸压力上升
- B、均衡风缸减压慢或不减压
- C、大闸凸轮盒漏泄
正确答案:B
第3题：
JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。
A、均衡风缸
B、制动管
C、工作风缸
D、制动缸
参考答案：B
第4题：
电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。
- A、衡风缸减压至最大有效减压量
- B、均衡风缸减压至最大减压量
- C、均衡风缸减压至最小减压量
- D、压力开关209动作
正确答案:B
第5题：
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。
- A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
正确答案:A
第6题：
均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因？有何危害？
正确答案: 调整阀柱塞组装尺寸过短、脏物堵着使其动作不灵活、排气阀弹簧力较弱均会使排气阀开度不够，均衡风缸排气缓慢；另外当膜板压母孔径小于1.3mm时，也会使均衡风缸减压240Kpa的排风时间大于7s。
排气时间过长，会增加空走时间，延长制动距离，易发生行车事故，运行中遇此故障，必要时应及时实行紧急制动。
第7题：
均衡风缸最大减压量排风时间小于4秒是何原因？有何危害？
正确答案:当均衡风缸内积水过多，有泄漏处所，或膜板压母孔径大于1.3mm，都会使均衡风缸排气速度过高。均衡风缸排气速度过高，会使制动管排气速度同样增高，当制动管排气速度大于650～750Kpa/s时，常用制动就会产生紧急制动作用。
第8题：
在进行“八步闸”的第四步闸试验中，若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位，则均衡风缸减压170kPa的时间应为（）秒，制动缸增压至400-435kPa的时间为（）秒。
正确答案:6-8；7-9
第9题：
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；
- A、230～250
- B、110～150
- C、230～300
正确答案:A
第10题：
大闸手柄“制动”位均衡风缸减压170kPa的时间为6～8。
正确答案:错误