铁路机务系统考试

填空题JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。

题目
填空题
JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。
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第1题:

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

YZ-1型制动机,自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:340~380Kpa

第3题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa.

A、250

B、300

C、450


参考答案:B

第4题:

JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?


正确答案:1、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
2、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
3、作用管管路、制动缸管路漏泄。

第5题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。

  • A、250
  • B、300
  • C、450

正确答案:B

第6题:

引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:360Kpa

第7题:

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()


正确答案:5~7s

第8题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。

A、250

B、300

C、350

D、4500


参考答案:B

第9题:

空气制动阀全制动时制动缸最高压力300kPa


正确答案:正确

第10题:

常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。

  • A、副阀部
  • B、主阀部
  • C、紧急部
  • D、主阀

正确答案:B