铁路机务系统考试
单选题油压减振器中（）的作用是减振器工作时，从此处压出油或补充油。A 活塞部B 进油阀部C 连接部D 密封部
题目
单选题
油压减振器中（）的作用是减振器工作时，从此处压出油或补充油。
A
活塞部
B
进油阀部
C
连接部
D
密封部
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。
A、垂向减振器
B、横向减振器
C、纵向减振器
D、油压减振器。
参考答案：D
第2题：
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
正确答案:错误
第3题：
油压减振器的工作原理是什么?
参考答案：油压减振器是利用液体黏滞阻力做负功来吸收振动能量。振动速度越高，黏滞阻力越大，因而吸收振动的能量越多，使振动迅速衰减。
第4题：
CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为（）Km/h，抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为（）Km/h。
正确答案:160；10
第5题：
油压减振器的减振性能与（）因素无关。
- A、机车的运行时间
- B、油压减振器内节流孔大小
- C、油压减振器内的活塞面积
- D、油压减振器的油液粘度
正确答案:A
第6题：
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
正确答案:错误
第7题：
简述油压减振器的工作原理。
正确答案:由于振动上、下油腔压差，油经活塞心阀上的节流孔，产生阻尼减振。活塞振动速度大则油压差变化大阻尼大。
第8题：
油压减振器用工作油为仪表油。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
正确答案:中间轴
第10题：
在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。
- A、一系横向油压减振器
- B、二系横向油压减振器
- C、三系横向油压减振器
- D、四系横向油压减振器
正确答案:B