铁路客运系统考试

单选题多机牵引、补机推进或补机牵引时,主导操纵的机车称为()。A 运用机车B 支配机车C 重联机车D 本务机车

题目
单选题
多机牵引、补机推进或补机牵引时,主导操纵的机车称为()。
A

运用机车

B

支配机车

C

重联机车

D

本务机车

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第1题:

双机或多机牵引时,()的职务由第一位机车担当。

  • A、本条机车
  • B、重联机车
  • C、补机
  • D、附拄机车

正确答案:A

第2题:

多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责,重联机车必须服从前部机车的指挥。


正确答案:正确

第3题:

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车称为()。

A、重联机车

B、本务机车

C、附挂机车

D、补机


参考答案:A

第4题:

重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。


正确答案:正确

第5题:

双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。


正确答案:第一位

第6题:

列车的换长包括()长度。

  • A、本务机
  • B、补机
  • C、无动力机车
  • D、固定双机牵引区段的重联机车

正确答案:C

第7题:

多机牵引、补机推进或补机牵引时,主导操纵的机车称为()。

  • A、运用机车
  • B、支配机车
  • C、重联机车
  • D、本务机车

正确答案:D

第8题:

双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。


正确答案:非本务

第10题:

列车的换长包括附挂的机车长度,但不包括()

  • A、本务机
  • B、补机
  • C、回送机车
  • D、固定双机牵引区段的重联机车

正确答案:A,B,D

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