理论知识
单选题下列各项中，不属于实际全损的是（ ）。A 货物随船一起沉没B 茶叶被海水全部浸泡C 货物在装船时被装运港政府没收D 卖方出售的机器设备因船舶碰撞而受损，预估修理费为合同价格的2倍
题目
单选题
下列各项中，不属于实际全损的是（ ）。
A
货物随船一起沉没
B
茶叶被海水全部浸泡
C
货物在装船时被装运港政府没收
D
卖方出售的机器设备因船舶碰撞而受损，预估修理费为合同价格的2倍
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相似问题和答案
第1题：
下列各项不属于海上货物运输实际全损的是（ ）。
参考答案：D
《海商法》第二百四十五条规定，保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损。同法第二百四十六条规定，船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的为推定全损。
《海商法》第二百四十五条规定，保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损。同法第二百四十六条规定，船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的为推定全损。
第2题：
什么是实际全损？构成实际全损有哪几种情况？
正确答案: 实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质，或者货物实际上已不可能归还被保险人而言的损失。构成被保险货物“实际全损”的情况有下列几种：
（1）保险标的物完全灭失；
（2）保险标的物丧失已无法挽回；
（3）保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途；
（4）船舶失踪，达到一定时期。
第3题：
车辆损失险的全部损失中包括( )
A.合同全损
B.协议全损
C.部分全损
D.实际全损
E.推定全损
参考答案：DE
第4题：
下列海上损失中属于全部损失的是（）
- A、共同海损
- B、实际全损
- C、推定全损
- D、部分全损
正确答案:B,C,D
第5题：
下列属于部分损失的是（）。
- A、共同海损
- B、实际全损
- C、单独海损
- D、推定全损
正确答案:A,C
第6题：
车辆损失险的全部损失中包括协议全损、实际全损、推定全损。( )
参考答案：错误
第7题：
什么是实际全损？构成实际全损的情况主要有哪些？
正确答案: 实际全损，也称作绝对全损。我国《海商法》第245条规定：“保险标的在发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损。”
构成实际全损的情况有以下四种：
（1）保险标的物完全，船只遭遇海难后沉没，货物同时沉入海底；
（2）被保险人对保险标的失去所有权，并无法挽回；
（3）保险标的遭到严重损害，已失去原有商业价值或失去原有用途；
（4）船舶失踪，达到一定时期仍无音讯。
第8题：
保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是( )
A.假设全损
B.实际全损
C.部分全损
D.推定全损
参考答案：D
第9题：
不属于实际全损和推定全损的损失，为（）。
正确答案:部分损失
第10题：
下列各项中，不属于实际全损的是（）。
- A、货物随船一起沉没
- B、茶叶被海水全部浸泡
- C、货物在装船时被装运港政府没收
- D、卖方出售的机器设备因船舶碰撞而受损，预估修理费为合同价格的2倍
正确答案:D