海船船员考试
单选题下列关键性操作中哪项是特殊操作（）。A 大风浪中航行B 海图改正C 雾航D 装卸危险货物
题目
大风浪中航行
海图改正
雾航
装卸危险货物
相似问题和答案
第1题：
A、关键性操作
B、特殊操作
C、关键操作
D、应急操作
第2题：
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ～Ⅲ
第3题：
其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作是()。
A.关键性操作
B.关键操作
C.特殊操作
第4题：
以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：
A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作
C.关键性操作分为临界操作和特殊操作
D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
第5题：
A、在狭水道航行
B、保证船舶完整水密性
C、预防海盗
D、集装箱的系固
第6题：
关键性操作是指因操作错误会立刻导致或可能导致人员环境和船舶事故的操作总称。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
B、进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作
C、关键性操作分为关键操作和特殊操作
D、特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
第8题：
下列不属于特殊操作的是()
A.油船的货物操作
B.保证水密完整性
C.维护操作
第9题：
无菌技术操作原则中，下列哪项是错误的（ ）
第10题：
应如何理解“船上操作方案的制订”的目的要求？关键性操作的含义是什么？
正确答案:ISM规则“船上操作方案的制订”的目的是为了防止船舶安全和防污染操作过程中因不规范而导致超过标准界限。船舶上的操作很多，SMS强调对主要操作过程的控制，重点控制那些对安全和防污染有直接影响并至关重要的关键性操作。由于ISM规则引用了“过程控制”和“预防为主”的思想来实现安全管理目的，而不是传统事后处置的消极方法，因此船上操作方案也是具有自我控制自我完善的SMS文件之一。由于“关键性操作”对船舶安全和防污染实施活动起着极为重要的作用，所以我们要注意对“关键性操作”的理解。按照《ISM规则应用指南》，船上“关键性操作”分为两类：一类是“特殊操作”，另一类是“临界操作”。“特殊操作”是指其错误仅在已造成危险情况或事故发生时才会明显看出的操作，如保证水密完整性、维护操作、加油操作、货物集装箱绑扎、系固等包括目的在于防患于未然的预防检查措施。船上“临界操作”是指其错误会立即导致人员伤亡、环境污染以及船舶发生事故或险情的操作。如：气象恶劣条件下航行、视线不良条件下航行、在靠陆水域或交通密集水域航行以及突然出现失去操纵能力的操作，危险货物和有毒有害物的装卸、关键机器操作等。