海船船员考试
单选题船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是（）。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
题目
单选题
船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是（）。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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相似问题和答案
第1题：
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。
A.化学腐蚀
B.电化学腐蚀
C.穴蚀
D.低温腐蚀
参考答案：D
第2题：
在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。
A.摩擦/损伤
B.摩擦程度/磨损
C.摩擦系数/磨损
D.摩擦系数/损伤
参考答案：C
第3题：
湿式缸套外表面与( )接触。
A汽油
B冷却液
C机油
D高温燃气
正确答案是：B
第4题：
关于气缸套工作条件的论述，正确的是（）
- A、承受较大的机械应力和热应力
- B、受燃气和冷却水的腐蚀
- C、受到活塞的强烈摩擦
- D、以上全部
正确答案:D
第5题：
柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
- A、ⅠⅡⅢⅣ
- B、ⅠⅢⅣⅥ
- C、ⅠⅢⅤⅥ
- D、ⅠⅡⅢⅤ
正确答案:B
第6题：
船用低速柴油机燃用低质燃料油时,会使气缸套工作表面的______大大增加。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.温度;Ⅳ.磨粒磨损;Ⅴ.二次磨粒磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：D
第7题：
燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件,在工作中将受到燃气的高温、高压和()作用。
A、摩擦
B、腐蚀
C、敲击
D、侧推力
参考答案：B
第8题：
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。
A.微观电化学腐蚀
B.电偶腐蚀
C.化学腐蚀
D.高温腐蚀
参考答案：A
第9题：
柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。
- A、高温高压燃气作用
- B、气缸盖螺栓的预紧力
- C、冷却水的腐蚀
- D、以上都是
正确答案:D
第10题：
柴油机活塞的工作条件中不包括以下哪一项（）
- A、摩擦与磨损
- B、高温、高压燃气的烧蚀
- C、高温腐蚀
- D、气体力和惯性力作用
正确答案:A