海船船员考试
单选题单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）.A 船首抵达偏荡平衡位置时B 船首抵达偏荡极限位置时C 船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时D 船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
题目
单选题
单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）.
A
船首抵达偏荡平衡位置时
B
船首抵达偏荡极限位置时
C
船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时
D
船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
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相似问题和答案
第1题：
关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。
- A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大
- B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大
- C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
- D、船舶空载时的偏荡比满载时大
正确答案:C
第2题：
单选题
空载单锚泊的船受风浪影响发生偏荡，当锚链与风向的夹角为零时，则：（）
A
风舷角最小，锚链受张力最小
B
风舷角最大，锚链受张力最小
C
风舷角最大，锚链受张力最大
D
锚链所受张力与风舷角无关
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第3题：
单锚泊中，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外，也可以用_______的方法。
A.松长锚链
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.A和B都可以
正确答案：C
第4题：
单选题
强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（）.
A
进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡
B
进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
C
进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡
D
进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：（） Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位
A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B
Ⅰ、Ⅲ
C
Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第6题：
锚泊船偏荡的起因是（）。
- A、水动力
- B、锚链张力
- C、风动力
- D、浪的冲击
正确答案:C
第7题：
单选题
强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（）
A
α最大时
B
α最小时
C
θ为零时
D
θ＝α时
正确答案：
B
解析：
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第8题：
强风中满载的单锚泊船产生偏荡，下述何时锚链所受的冲击张力最大？
A.风链角α最大时
B.风舷角θ最大时
C.风舷角θ为零时
D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻
正确答案：B
第9题：
单选题
大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大（）？
A
船舶偏离平衡位置最大时
B
船舶风舷角最大时
C
锚链与风的夹角最大时
D
整个偏荡周期中
正确答案：
D
解析：
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第10题：
单选题
单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。
A
向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）
B
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处
C
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处
D
平衡位置处
正确答案：
A
解析：
暂无解析