海船船员考试
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。A 输出柴油-重油转换信号B 输出温度控制信号C 输出黏度控制信号D 输出温度和黏度控制信号中大的信号
题目
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。
A
输出柴油-重油转换信号
B
输出温度控制信号
C
输出黏度控制信号
D
输出温度和黏度控制信号中大的信号
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第1题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动黏度调节器给定旋钮，其控制系统不会出现的状态为（）。 ①温度上限设定值升高 ②温度下限设定值提高 ③差压变送器输出增大 ④差压变送器输出减小 ⑤控制选择阀只能输出温度控制信号 ⑥蒸汽调节阀开度减小
A
①②⑤⑥
B
②④⑤⑥
C
①②④⑤
D
②③④⑤
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第2题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统会（）。 ①发声光报警 ②系统对燃油进行中间温度定值控制 ③继电器AX－2通电 ④油温保持下限值不变 ⑤系统投入工作后立即进行黏度控制 ⑥中间温度开关MLS合于右面
A
①②③⑤
B
①②③⑥
C
①③⑤⑥
D
①②④⑤
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第3题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）
- A、输出柴油-重油转换信号
- B、输出温度控制信号
- C、输出粘度控制信号
- D、输出温度和粘度控制信号中大的信号
正确答案:D
第4题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
A
③④⑤⑥
B
①②③④
C
①②④⑥
D
②③④⑤
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
对NAKAKITA型黏度控制系统正确的认识是（）。 ①加热器是温度程序控制系统的控制对象 ②加热器是黏度定值控制系统的控制对象 ③测黏计是黏度定值控制系统的测量单元 ④差压变送器是温度程序控制系统的变送单元 ⑤蒸汽调节阀是温度程序控制系统的执行单元 ⑥蒸汽调节阀是黏度定值控制系统的执行单元
A
①②③④⑤
B
①②③⑤⑥
C
①②④⑤⑥
D
②③④⑤⑥
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第6题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。
A
三通活塞阀卡在下位
B
三通活塞阀卡在上位
C
三通电磁阀MV－10线圈断路
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第7题：
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，重-轻柴油的转换是通过（）来实现的。
A
三通电磁阀和气动薄膜调节阀
B
三通电磁阀和控制选择阀
C
三通活塞阀和三通电磁阀
D
三通活塞阀和气动控制选择阀
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第8题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制？
正确答案: （1）对柴油程序加温到中间温度后，在10一20s内柴油未能转换成重油，则对柴油进行中间温度定值控制；（2）对柴油程序加温未到中间温度时，把柴油一重抽转换开关转至柴油D位，则对柴油进行当时温度酌定值控制；
（3）在切除系统工作时，对重油程序降温到中间温度，完成重油对柴油的转换，接着对柴油程序降温，但未到下限位时，把柴油一重油转换开关转至重油H位，则对柴油进行当时温度的定值控制；
（4）切除系统工作时，当油温程序下降到下限值时，对柴油进行下限温度的定值控制。
第9题：
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在（）情况下自动启动。
A
黏度调节器气源被接通
B
燃油温度达到中间温度
C
燃油温度达到上限温度
D
轻/重油切换开关切换到重油位置
正确答案：
D
解析：
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第10题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。
A
柴油主机；燃油温度
B
燃油加热器；燃油黏度
C
柴油主机；燃油黏度
D
燃油加热器；蒸汽流量
正确答案：
C
解析：
暂无解析