海船船员考试
单选题大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。A 限制机械负荷B 限制曲轴最大扭矩C 限制往复惯性力D 限制离心惯性力
题目
单选题
大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。
A
限制机械负荷
B
限制曲轴最大扭矩
C
限制往复惯性力
D
限制离心惯性力
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相似问题和答案
第1题：
柴油机调速器作用是稳定低速限制高速。
正确答案:错误
第2题：
增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较，应适当降低压缩比。
正确答案:正确
第3题：
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。
A、限制特性和最小负荷速度特性
B、最大负荷速度特性
C、等转矩限制特性
D、等排温限制特性
参考答案：A
第4题：
舶发电柴油机一般为（）
- A、中、高速机
- B、低速机
- C、二冲程低速机
- D、大型低速机
正确答案:A
第5题：
增压补偿的作用：（）
- A、提高增压器的压比
- B、防止柴油机低速或加速时冒黑烟
- C、提高柴油机功率
- D、降低油耗
正确答案:B
第6题：
关于压缩比的叙述中，错误的说法是（）
- A、压缩比提高，柴油机的热效率也相应有所提高
- B、压缩比降低，最高爆发压力也会相应降低
- C、高速柴油机的压缩比大于低速机
- D、在柴油机的运转过程中，压缩比的变化趋势是会逐渐增大
正确答案:D
第7题：
现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座，其主要目的是（）
- A、提高刚性
- B、提高强度
- C、保证曲柄箱密封性
- D、形成曲轴回转空间
正确答案:D
第8题：
现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。()
A、增大
B、减小
C、不变
D、不定
参考答案：A
第9题：
采取多级压缩可达到的（）目的。
- A、加大压强
- B、提高冷冻倍数
- C、降低温度
- D、提高压缩比
正确答案:B
第10题：
采用不可逆转柴油机，用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是（）柴油机。
- A、高速
- B、中速
- C、低速
- D、大型低速
正确答案:A