海船船员考试
单选题根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。A 控制速燃期的喷油量B 控制速燃期的喷油规律C 控制速燃期的燃烧速度D 控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
题目
单选题
根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。
A
控制速燃期的喷油量
B
控制速燃期的喷油规律
C
控制速燃期的燃烧速度
D
控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
根据分段燃烧理论分析，控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量可以提高速燃期燃烧质量。
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相似问题和答案
第1题：
燃油燃烧过程中，从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是（）
- A、滞燃期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、后燃期
正确答案:D
第2题：
影响柴油机压力升高率的燃烧时其主要是（）。
- A、后燃期
- B、缓燃期
- C、速燃期
- D、滞燃期
正确答案:D
第3题：
根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是:()Ⅰ、近似等压燃烧Ⅱ、缸内达到最高燃烧温度Ⅲ、燃烧速率逐渐降低Ⅳ、为不可控燃烧Ⅴ、最大问题是燃烧不完全Ⅵ、按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段
A、除Ⅳ其他都是
B、除Ⅵ其他都是
C、除Ⅴ其他都是
D、除Ⅲ其他都是
参考答案：A
第4题：
柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）
- A、完全燃烧期
- B、后燃期
- C、燃烧完成期
- D、速燃期
正确答案:B
第5题：
较理想的燃烧过程是要求急燃期燃烧速度慢，缓燃期燃烧快些，但缓燃期长短主要决定于（）
- A、燃油输送压力大小
- B、负荷大小
- C、燃烧室大小
- D、冷却水压力大小
正确答案:B
第6题：
按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是（）。
- A、滞燃期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、后燃期
正确答案:B
第7题：
根据燃烧过程分析，对燃烧质量影响最大的燃烧阶段是（）
- A、后燃期
- B、急燃期
- C、缓燃期
- D、滞燃期
正确答案:D
第8题：
按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。
A.滞燃期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期
正确答案：B
第9题：
燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是（），燃烧条件最差的是（），燃烧速度不可直接控制的是（）．
- A、滞燃期/后燃期/缓燃期
- B、后燃期/滞燃期/急燃期
- C、滞燃期/后燃期/急燃期
- D、后燃期/滞燃期/缓燃期
正确答案:C
第10题：
柴油机燃烧过程中，喷油主要是在（）
- A、滞燃期
- B、缓燃期
- C、速燃期
- D、后燃期
正确答案:C