海船船员考试
单选题当螺旋桨进速为0、进程比为0时，船舶处在（），此时随油门变化J处于（）状态。A 转矩为零工况/减小B 系泊工况/不变C 推力为零工况/增加D 转矩为负、转速为零工况/不变
题目
单选题
当螺旋桨进速为0、进程比为0时，船舶处在（），此时随油门变化J处于（）状态。
A
转矩为零工况/减小
B
系泊工况/不变
C
推力为零工况/增加
D
转矩为负、转速为零工况/不变
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第1题：
根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车时,在水涡轮作用下机桨配合点的变化:()Ⅰ、轴系转速下降变缓慢Ⅱ、螺旋桨转矩继续按等航速线变化Ⅲ、负转矩开始增加,达临界点负转矩开始下降Ⅳ、进程比J继续增加Ⅴ、当柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和等于螺旋桨负转矩时,转速为零Ⅵ、船舶停止前进
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅴ
C、Ⅰ~Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
参考答案：A
第2题：
当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化:()
A、J↓、Kq↓
B、J↑、Kq↓
C、J↓、Kq↑
D、J↑、Kq↑
参考答案：C
第3题：
起航或加速时,按车令手控加油要求转速后,随船舶运动状态变化,为了维持转速通常需要:()
A、调整油门加油
B、调整油门减油
C、维持油门不变
D、A或C
参考答案：B
第4题：
对下列关于螺旋桨参数理解正确的是:()Ⅰ、螺旋桨在水中转一圈前进的距离用hp表示Ⅱ、hp比H小的现象称滑失现象Ⅲ、进程与直径的比值用J表示Ⅳ、Vj为船舶航速Ⅴ、Vj为螺旋桨进速
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
参考答案：D
第5题：
进程比用J=vj／Dns表示,在给定的船舶中,进程比J仅随()变化。
A、vj/ns比值
B、推力
C、扭矩
D、功率
参考答案：A
第6题：
当螺旋桨进速为零、进程比为零时,船舶处在(),此时随油门变化J处于()状态。
A、转矩为零工况/减小
B、系泊工况/不变
C、推力为零工况/增加
D、转矩为负、转速为零的工况/不变
参考答案：B
第7题：
螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及水效率等随()和()变化关系。
A、航速或转速/进程比
B、进速系数/船舶阻力
C、主机油门/船舶阻力
D、船舶阻力/进程比
参考答案：A
第8题：
船舶机动航行减速时,按车令手控减油要求转速后,随船舶运动状态变化,为了维持转速通常需要:()
A、调整油门加油
B、调整油门减油
C、维持油门不变
D、B或C
参考答案：A
第9题：
螺旋桨效率用ηp=T²vj／Q²2πns表示,其中:()
A、ηp仅与航行状态有关
B、ns是螺旋桨进速
C、vj是船舶航速
D、ηp随进程比增加而提高
参考答案：A
第10题：
船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是:()
A、J↑、Kq↓、KT↑
B、J↑、Kq↑、KT↓
C、J↓、Kq↑、KT↑
D、J↓、Kq↓、KT↓
参考答案：C