海船船员考试
单选题下列（）是稳性过大的征兆。A 船舶摇摆剧烈，恢复较快B 油水使用左右不均，产生较大横倾C 风浪较小，横倾较大且恢复较慢D 以上都是
题目
单选题
下列（）是稳性过大的征兆。
A
船舶摇摆剧烈，恢复较快
B
油水使用左右不均，产生较大横倾
C
风浪较小，横倾较大且恢复较慢
D
以上都是
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相似问题和答案
第1题：
下列_______是稳性过大的征状。
A.风浪较小，横倾较大且恢复较慢
B.油水使用左右不均，产生较大横倾
C.风浪较小，摇摆剧烈，恢复较快
D.以上都是
正确答案：C
第2题：
船舶甲板连续上浪结冰明显是（）损失的征兆之一。
- A、浮力
- B、稳性
- C、抗沉性
正确答案:A
第3题：
双杆作业,对舷外吊杆(小关)布置仰角过小会导致________。
A.千斤索受力过大
B.吊货索受力过大
C.中稳索受力过大
D.边稳索受力过大
答案：A
第4题：
试述鼓风动能过大的征兆？
正确答案: （1）风压波动较大而有规律。（2）料尺下料不均匀，出铁前料慢，出铁后料快。（3）炉顶温度区间窄，波动大。（4）风口活跃但显凉，严重时破损较多，发生于内侧下沿。（5）渣温不均匀，上渣带铁多、难放，渣口破损多。（6）炉温常不足，制钢铁冷态白口多，石墨碳析出少，硫低。
第5题：
滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。
正确答案:正确
第6题：
起升机构制动行程过大，停车后下滑得太多的情况称为（）
- A、溜钩
- B、稳钩
- C、运行稳钩
正确答案:A
第7题：
用一舷油水时，船很快向另一舷倾斜或受横风影响明显倾斜且恢复缓慢是（）不良的征兆之一。
- A、浮性
- B、稳性
- C、抗沉性
正确答案:B
第8题：
双杆作业时,舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是________。
A.不便于货物卸下
B.使两吊货索受力过大
C.中稳索受力过大
D.边稳索受力过大
答案：B
第9题：
下列哪个是稳性不良征兆出现后应采取的正确措施（）。
- A、停止上下甲板装货
- B、卸去下层甲板的货
- C、卸去上层甲板货
正确答案:C
第10题：
滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。
- A、往往是危险的根源
- B、GM值越大越安全
- C、安全
正确答案:A