海船船员考试
单选题为了提高机械效率，现代船用低速柴油机普遍采用（）。A 短裙或超短裙活塞B 减少活塞环C 增加承磨环D A+B
题目
单选题
为了提高机械效率，现代船用低速柴油机普遍采用（）。
A
短裙或超短裙活塞
B
减少活塞环
C
增加承磨环
D
A+B
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第1题：
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案：D
第2题：
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
参考答案：D
第3题：
现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。()
A、增大
B、减小
C、不变
D、不定
参考答案：A
第4题：
一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用（）换向。
- A、间接换向
- B、调距桨换向
- C、直接换向
- D、不定
正确答案:C
第5题：
为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
A.定压增压系统
B.脉冲增压系统
C.多脉冲增压系统
D.脉冲转换增压系统
正确答案：A
第6题：
为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。
A、定压增压系统
B、脉冲增压系统
C、多脉冲增压系统
D、脉冲转换增压系统
参考答案：A
第7题：
现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。
A、提高Vm增加膨胀功
B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C、提高柴油机功率
D、延长使用寿命
参考答案：B
第8题：
为了机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用。()
A、短裙或超短裙活塞
B、减少活塞环
C、增加承磨环
D、A+B
参考答案：D
第9题：
现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
正确答案:错误
第10题：
大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。
正确答案:正确