海船船员考试
单选题在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，积分作用是通过实现的（）。A 节流分压器的负反馈B 节流盲室的正反馈C 弹性气室的负反馈D 弹性气室的正反馈
题目
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，积分作用是通过实现的（）。
A
节流分压器的负反馈
B
节流盲室的正反馈
C
弹性气室的负反馈
D
弹性气室的正反馈
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在M58型气动调节器中，比例、积分、微分作用是如何实现的？如何调整比例带PB、积分时间Ti、和微分时间Td？
正确答案: 在M58型PID调节器中，比例作用是通过浮动环绕比例带调整杆偏转的角度与给定值和测量值之间的偏差值成比例实现的，改变比例带调整杆的位置可整定比例带，顺时针转动比例带调整杆PB减小，逆时针转动PB增大；积分作用是通过节流盲室输出接正反馈波纹管4，进行正反馈实现的，调整节流盲室的节流阀开度，可整定积分时间Ti，微分作用是通过比例惯性环节的输出接在负反馈波纹管11进行负反馈实现的，调整微分阀的开度可整定微分时间Td。
第2题：
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时，其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板（）喷嘴。
- A、离开，离开，离开
- B、靠近，靠近，离开
- C、离开，靠近，靠近
- D、离开，离开，靠近
正确答案:D
第3题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）
- A、张开，离开，降低
- B、张开，靠近，增大
- C、收缩，离开，增大
- D、收缩，靠近，减小
正确答案:A
第4题：
单选题
NAKAKITA型气动调节器用于锅炉水位自控系统中应当（）。
A
关死积分阀
B
全开积分阀
C
关死微分阀
D
全开微分阀
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，测粘计投入运行的标志是（）。
A
黏度调节器有输出
B
柴油到重油转换完毕
C
差压变送器有输出
D
油温已达到上限值
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第6题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）
- A、PI程序调节器
- B、PI随动控制调节器
- C、PID程序控制调节器
- D、PID定值控制调节器
正确答案:C
第7题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则（）。
A
下限油温升高
B
上限油温降低
C
柴油-重油转换温度降低
D
中间温度升高
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第8题：
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于（）
- A、PI调节器.正作用式
- B、N调节器，反作用式
- C、PID调节器，正作用式
- D、PID调节器，反作用式
正确答案:D
第9题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，为实现纯比例的控制作用应（）。
A
全开积分阀，全开微分阀
B
全开积分阀，全关微分阀
C
全关积分阀，全开微分阀
D
全关积分阀，全关微分阀
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定，且黑、红指针不重合，其原因是（）。
A
比例带太大，积分阀全关
B
积分时间太短，微分时间太长
C
积分阀已全关，比例带太小
D
微分阀已全开，积分阀全关
正确答案：
A
解析：
暂无解析