海船船员考试
单选题在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。A 搭口间隙的大小B 径向厚度磨损值C 环槽的平面磨损值D 环上下平面磨损值
题目
单选题
在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。
A
搭口间隙的大小
B
径向厚度磨损值
C
环槽的平面磨损值
D
环上下平面磨损值
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第1题：
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案：D
第2题：
长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用（）
- A、全接触式
- B、外接触式
- C、内接触式
- D、三种方式均用
正确答案:C
第3题：
为了机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用。()
A、短裙或超短裙活塞
B、减少活塞环
C、增加承磨环
D、A+B
参考答案：D
第4题：
就现代大型低速柴油机而言，从启动到全功率的时间至少需要（）小时。
- A、0.3
- B、0.5
- C、1
- D、1.5
正确答案:B
第5题：
新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机，应利用其他动力带动柴油机或柴油机以（）或部分负荷工况下运转一定时间，使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。
- A、满载低速
- B、空载高速
- C、空载低速
- D、满载高速
正确答案:C
第6题：
现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。
A、提高Vm增加膨胀功
B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C、提高柴油机功率
D、延长使用寿命
参考答案：B
第7题：
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用（）
- A、灰口铸铁
- B、铸钢
- C、锻钢
- D、白口铸铁
正确答案:C
第8题：
在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机
参考答案：B
第9题：
组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用；整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。
正确答案:错误
第10题：
舶发电柴油机一般为（）
- A、中、高速机
- B、低速机
- C、二冲程低速机
- D、大型低速机
正确答案:A