海船船员考试
单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。A 将首尖舱加满压载水B 将首区货物移至中区C 将中区双层底压载舱加满压载水D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱
题目
单选题
某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。
A
将首尖舱加满压载水
B
将首区货物移至中区
C
将中区双层底压载舱加满压载水
D
将中区二层舱的货物移至尾区底舱
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）
- A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
- B、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
- C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态
- D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
正确答案:A,B,C,D
第2题：
船长5—20m的沿海小船应校核哪几种装载状态的稳性，如有某种装载状态的稳性较上述规定装载状态更差时，应补充校核此种状态的稳性，且所核算的各种装载状态下经自由液面修正后初稳性高度应不小于0.35m。（）
- A、满载出港
- B、满载到港
- C、空载出港
- D、空载到港
正确答案:A,B,D
第3题：
某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。
A、将首区货物移至中区
B、将首尖舱加满压载水
C、将尾区底舱货物移至中区二层舱
D、将尾尖舱加满压载水
参考答案：C
第4题：
单选题
船舶两舷均衡装载，开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜，说明该船（）。
A
稳性过大
B
稳性过小
C
与稳性无关
D
以上均不对
正确答案：
D
解析：
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第5题：
单选题
若实际装载状态与装载手册中的某一典型装载状态基本一致时，（）。
A
若稳性较大，则可不必重新核算稳性状况
B
若稳性较小，则需重新核算稳性状况
C
必须重新核算稳性状况
D
A和B
正确答案：
B
解析：
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第6题：
某船在正常装载情况下，稳性与装载量的关系（）
- A、装载量越大，稳性越好
- B、装载量越小，稳性越好
- C、不能确定
- D、不相关
正确答案:A
第7题：
单选题
木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（）措施予以调整。
A
底部压载舱加满压载水
B
投弃部分甲板货
C
将部分木材甲板货移至舱内
D
A或/和B
正确答案：
C
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第8题：
船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且____在船中时，会加大中拱弯矩。
A.波峰
B.波谷
C.波长的1/3处
D.波谷与波峰之间
正确答案：A
第9题：
单选题
某轮装载后呈中垂状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。
A
将首区货物移至中区
B
将首尖舱加满压载水
C
将中区底舱货物移至尾区二层舱
D
将中区双层底加满压载水
正确答案：
A
解析：
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第10题：
单选题
某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大，则宜采取下列（）措施来调整。
A
在船首区加压载水
B
将中区压载水调至首区
C
将尾部压载水调至中区
D
A或B
正确答案：
D
解析：
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