海船船员考试

单选题船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。A 波峰B 波谷C 波长的1/3处D 波谷与波峰之间

题目
单选题
船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。
A

波峰

B

波谷

C

波长的1/3处

D

波谷与波峰之间

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

风暴压载的目的是:

A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响

B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响


正确答案:A

第2题:

船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。

A.船宽

B.二分之一船长

C.船长

D.2倍船长


正确答案:C

第3题:

“风暴压载舱”的位置都是在船中,其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。

A.中垂

B.中拱

C.吃水差


正确答案:B

第4题:

单选题
船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是()。
A

波长等于船长

B

波长等于2倍船长

C

波高小于干舷

D

波速大于船速


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

在船舶要素中,船舶型尺度包括()。

  • A、方型系数、水线面系数和中横剖面系数
  • B、舷弧和梁拱
  • C、船长、型宽、型深和型吃水

正确答案:C

第6题:

风暴压载的目的?

A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响

B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响


正确答案:A

第7题:

对于中后机船,压载航行时处于_________状态,但其弯矩比尾机船_________。

A.中拱;大

B.中拱;小

C.中垂;大

D.中垂;小


正确答案:B

第8题:

船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且____在船中时,会加大中拱弯矩。

A.波峰

B.波谷

C.波长的1/3处

D.波谷与波峰之间


正确答案:A

第9题:

单选题
尾机船空船压载时呈()变形,且该变形随船舶吃水的增加而()。
A

中垂;减小

B

中拱;减小

C

中垂;增加

D

中拱;增加


正确答案: C
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第10题:

单选题
通常情况下,对于中后机船,满载航行时处于()状态,但其弯矩比中机船满载状态()。
A

中垂;大

B

中垂;小

C

中拱;大

D

中拱或中垂;小


正确答案: B
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