波峰
波谷
波长的1/3处
波谷与波峰之间
第1题:
风暴压载的目的是:
A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响
B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响
C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响
第2题:
船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。
A.船宽
B.二分之一船长
C.船长
D.2倍船长
第3题:
“风暴压载舱”的位置都是在船中,其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。
A.中垂
B.中拱
C.吃水差
第4题:
波长等于船长
波长等于2倍船长
波高小于干舷
波速大于船速
第5题:
在船舶要素中,船舶型尺度包括()。
第6题:
风暴压载的目的?
A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响
B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响
C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响
第7题:
对于中后机船,压载航行时处于_________状态,但其弯矩比尾机船_________。
A.中拱;大
B.中拱;小
C.中垂;大
D.中垂;小
第8题:
船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且____在船中时,会加大中拱弯矩。
A.波峰
B.波谷
C.波长的1/3处
D.波谷与波峰之间
第9题:
中垂;减小
中拱;减小
中垂;增加
中拱;增加
第10题:
中垂;大
中垂;小
中拱;大
中拱或中垂;小