海船船员考试

单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于()裂纹。A 高温疲劳B 蠕变C 热疲劳D 机械疲劳

题目
单选题
在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于()裂纹。
A

高温疲劳

B

蠕变

C

热疲劳

D

机械疲劳

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。

A.气缸盖底板的触火面

B.气缸盖底板的水冷面

C.气缸盖周缘

D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围


正确答案:B

第2题:

活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是()

  • A、压应力
  • B、拉应力
  • C、剪切应力
  • D、弯曲应力

正确答案:A

第3题:

关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C、裂纹发生在应力集中明显处

D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响


参考答案:D

第4题:

单选题
气缸盖触火面的温度超过0.5Tm时,将产生()(Tm为金属熔点)。
A

高温疲劳裂纹

B

蠕变裂纹

C

热疲劳裂纹

D

A或B


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

燃烧室壁面产生的热应力,其规律是()。      

  • A、触火面为压应力,水冷面为拉应力
  • B、两表面均为拉应力
  • C、触火面为压应力,水冷面为压应力
  • D、两表面均为压应力

正确答案:A

第6题:

不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。

A、触火面易产生热疲劳裂纹

B、冷却面易产生机械疲劳裂纹

C、易变形而产生泄漏

D、需要安装附件


参考答案:D

第7题:

气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。

  • A、触火面为拉应力,冷却面为压应力
  • B、触火面为压应力,冷却面为拉应力
  • C、触火面与冷却面均为拉应力
  • D、触火面与冷却面均为压应力

正确答案:B

第8题:

气缸盖触火面上的裂纹是属于()疲劳破坏。

A、热

B、热疲劳和高温

C、机械

D、腐蚀


参考答案:B

第9题:

气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。


正确答案:正确

第10题:

单选题
气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
A

堆焊

B

粘接

C

金属扣合

D

镶套


正确答案: D
解析: 暂无解析

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