海船船员考试
单选题柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有（）。 1粘着磨损， 2腐蚀磨损， 3磨粒磨损， 4疲劳磨损， 5微动磨损。A 1+2+3B 1+2+5C 1+3D 1+4+5
题目
单选题
柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有（）。 1粘着磨损， 2腐蚀磨损， 3磨粒磨损， 4疲劳磨损， 5微动磨损。
A
1+2+3
B
1+2+5
C
1+3
D
1+4+5
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相似问题和答案
第1题：
下列磨损中,不属于磨损基本类型的是()。
A粘着磨损
B表面疲劳磨损
C磨合磨损
D磨粒磨损
参考答案：C
第2题：
柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：A
第3题：
拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。
A、磨粒磨损
B、腐蚀磨损
C、黏着磨损
D、表面疲劳磨损
参考答案：C
第4题：
单选题
柴油机采用的“三滤”，是为防止（）。
A
腐蚀磨损
B
粘着磨损
C
磨粒磨损
D
疲劳磨损
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第5题：
按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。
- A、粘附磨损、磨粒磨损
- B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损
- C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损
- D、A＋B
正确答案:D
第6题：
气缸套－活塞环不可能存在的磨损类型是______。
A.黏着磨损
B.磨粒磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
参考答案：D
第7题：
不属于磨损基本类型的是（）。
- A、粘着磨损
- B、表面疲劳磨损
- C、磨合磨损
- D、磨粒磨损
正确答案:C
第8题：
起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。
A、磨粒磨损
B、腐蚀磨损
C、黏着磨损
D、疲劳磨损
参考答案：C
第9题：
（）包含在冲刷磨损之中。
- A、磨粒磨损
- B、粘着磨损
- C、接触疲劳磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:A
第10题：
填空题
常见的磨损机理有粘着磨损、磨粒磨损、（）、表面疲劳磨损。
正确答案：
腐蚀磨损
解析：
暂无解析