海船船员考试
单选题制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是（）。A 压缩机容积效率降低B 容易奔油C 油损耗过快D 油进入系统量增多
题目
单选题
制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是（）。
A
压缩机容积效率降低
B
容易奔油
C
油损耗过快
D
油进入系统量增多
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相似问题和答案
第1题：
下列对于补充冷冻机油的说法,哪种正确()
A.制冷装置应处于真空状态
B.当制冷装置中存有高压时，才能打开注油阀
C.当制冷装置中存有低压时，才能打开注油阀
D.可以随时加注冷冻机油
参考答案：A
第2题：
机油压力过低的故障原因是：（）
- A、机油粘度大
- B、机油变稀
- C、气温太低
正确答案:B
第3题：
制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小,将不会使制冷压缩机工作不受影响。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：错误
第4题：
制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小，将会产生（）。
- A、制冷压缩机不运转
- B、制冷压缩机运转轻快
- C、制冷压缩机运转时过热抱轴
- D、制冷压缩机工作不受影响
正确答案:C
第5题：
机油压力过低是由于（）造成的。
- A、机油过多
- B、机油粘度过高
- C、机油泵磨损严重
正确答案:C
第6题：
用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的______。
A.粘度低
B.粘度高
C.闪点高
D.倾点低
正确答案：B
第7题：
空调系统制冷不好可能的原因为（）
- A、制冷剂太多
- B、制冷剂太少
- C、冷冻机油太多
- D、冷冻机油太少
正确答案:A,B,C,D
第8题：
制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。
A.容易奔油
B.油损耗过快
C.压缩机容积效率降低
D.油进入系统量增多
正确答案：C
第9题：
用真空吸入法加注冷冻机油，应（）。
- A、先加制冷剂后加冷冻机油
- B、加注冷冻机油后必须重新抽真空
- C、制冷剂与冷冻机油同时加注
正确答案:B
第10题：
简述冷冻机油在制冷机中的主要作用。
正确答案: 1）润滑作用；
2）密封作用；
3）冷却作用；
4）动力作用；
5）消音作用。