海船船员考试

单选题关于疲劳和人为失误的原因以下正确的说法是()A 疲劳是造成人为失误的主要原因之一B 人为失误会造成疲劳C 疲劳是造成人为失误的次要原因D 人为失误通常与疲劳无关

题目
单选题
关于疲劳和人为失误的原因以下正确的说法是()
A

疲劳是造成人为失误的主要原因之一

B

人为失误会造成疲劳

C

疲劳是造成人为失误的次要原因

D

人为失误通常与疲劳无关

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第1题:

关于TCP和UDP,以下哪种说法是正确的( )


正确答案:A
在TCP/IP协议集中,传输控制协议TCP和用户数据报协议UDP运行于传输层,它利用IP层提供的服务,提供端到端的可靠的(TCP)和不可靠的(UDP)服务。

第2题:

关于疲劳极限曲线的说法,正确的是()。

A:疲劳极限曲线上各点的疲劳寿命是相同的,也称等寿命曲线
B:对应不网的循环特征,有不同的S—N曲线、疲劳极限和条件疲劳极限
C:σ-1大于σ+1
D:σ+1等于材料强度极限
E:σ0表示脉动循环的疲劳极限

答案:A,B,D,E
解析:

第3题:

关于人为失误的说法,正确的是()

A.人为失误产生的主要原因,是一个很复杂的问题;既有人的主观原因,也有客观原因。

B.各种信息不准是导致人为失误的主要内在因素成试考

C.人为失误就是工作人员在生产、工作中主观恶意操作产生的错误或误差。

D.操作失误:异致操作失败的一种程序上的失误


答案:C

解析:人为失误,即人的行为失误,是指工作人员在生产、工作过程中导致实际要实现的功能与所要求的功能不一致,其结果可能以某种形式给生产、工作带来不良影响的行为。换句话说,人为失误就是工作人员在生产、工作中产生的错误或误差。

人为失误可能导致物的不安全状态或人的不安全行为。其实人的不安全行为本身也就是一种人为失误,所不同的是不安全行为往往是事故直接责任者或当事者的行为失误,是人为失误的特例。另外,管理失误也是一种人为失误,并且是一种更加危险的人为失误。

一般来说,在生产、工作过程中人为失误是难以避免的,但是可以通过管理和技术上的措施降低人的失误率。


第4题:

以下关于动作经济原理说法不正确的是()。

A.人体的利用
B.工作地布置和工作条件的改善
C.工具和设备的设计
D.减轻工作疲劳度

答案:D
解析:

第5题:

关于作业疲劳的说法,错误的是()。


A.作业疲劳分为生理性疲劳和心理性疲劳两种

B.个人兴趣对工作疲劳没有影响

C.心理阻滞会使人自发地产生极其短暂的停顿现象,导致错误甚至事故的发生

D.工作环境因素是引发工作疲劳最客观、最直接的原因

答案:B
解析:
疲劳分为生理性疲劳和心理性疲劳。个体的情绪、兴趣、态度、动机、意志等都会对疲劳发生作用和影响。心理阻滞,即劳动者在从事需要保持持定警觉水平和稳定注意的作业时,自发地产生极其短暂的停顿现象。这种阻滞往往与发生错误相联系,甚至导致事故的发生。工作环境引起疲劳的因素包括工作强度、工作速度、工作方式以及工作持续的时间等,它们是引发疲劳最客观、最直接的原因。

第6题:

下列关于危险和有害因素产生原因的说法中,不正确的是( )。


正确答案:B

第7题:

关于作业疲劳的说法,正确的是( )。

A.心理阻滞使人的心理活动能力提高
B.作业疲劳分为生理疲劳和心理疲劳两种
C.个人兴趣对作业疲劳没有影响
D.心理饱和使人自发地产生极其短暂的停顿现象

答案:B
解析:
作业疲劳是指劳动者在作业过程中,由于连续工作致使身心劳累而引起工作能力下降的一种现象。种类:生理性疲劳,心理性疲劳。心理疲劳特别注意两种现象:(1)心理阻滞:劳动者在从事需要保持一定警觉水平的作业时,中途会自发地出现短暂的停顿现象。(2)心理饱和:长时间从事单调、重复的生产活动,心理活动能力逐渐下降,最后无法继续。

第8题:

以下关于睡眠作用表述不正确的是()。

A.消除疲劳

B.增强免疫

C.促进发育

D.以上说法都错


正确答案:D

第9题:

关于作业疲劳的说法,正确的是()


A.心理疲劳是指由于人的生理机制局限性而引起的疲劳

B.生理疲劳与心理表劳之间并无必然联系

C.作业疲劳不受个体的情绪和态度的影响

D.工作环境因素是引发疲劳最客观、最直接的原因

答案:D
解析:
工作环境引起疲劳的因素包括工作强度、工作速度、工作方式以及工作持续的时间等,它们是引发疲劳最客观、最直接的原因。

第10题:

关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是:()

  • A、交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因
  • B、导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力
  • C、均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因
  • D、含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

正确答案:A

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