海船船员考试

单选题根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。 a．可以改变n和H/D来改变航速； b．主机不换向可以实现倒航； c．船舶是无级调速； d．由正H/D改为负H/D迅速，反向推力比定距桨大。A b+c+dB a+b+cC b+cD a～d

题目
单选题
根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。 a．可以改变n和H/D来改变航速； b．主机不换向可以实现倒航； c．船舶是无级调速； d．由正H/D改为负H/D迅速，反向推力比定距桨大。
A

b+c+d

B

a+b+c

C

b+c

D

a～d

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第1题：

根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H／D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H／D改为负H／D迅速,反向推力比定距桨大

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案：D

第2题：

对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应:()

A、沿设计工桨特性工作

B、沿发动机额定外特性工作

C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合

D、沿中间H/D桨特性工作


参考答案：C

第3题：

下列不属于调距桨装置优点的是:()Ⅰ、实现无级调速、机动性好Ⅱ、动力装置经济性好Ⅲ、对船舶航行条件适应性强Ⅳ、有利于推进装置驱动辅助机械Ⅴ、主机不要换向,延长了寿命Ⅵ、在任何状态下ηp比定距桨高

A、Ⅱ+Ⅳ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅵ

D、仅仅是Ⅵ


参考答案：D

第4题：

调距桨船舶可以用来改变航速的因素有:()

A、调节主机转速、改变螺距比

B、改变螺距比

C、改变转速比、进程比

D、改变螺距比和进程比


参考答案：A

第5题：

调距桨的基本特性之一是,船舶在任何工况下航行均能吸收主机全功率,这体现在()

A、J变化，只要调节H/D就可保持输出功率不变

B、调节H/D就可在ηp最高点工作

C、改变H/D，可以实现倒航

D、改变H/D可以改变航速


参考答案：A

第6题：

调距桨是用改变桨叶角度的方法去适应():

A、水流的变化

B、船舶航行工况的变化

C、螺旋桨水涡流的变化

D、螺旋桨进程的变化


参考答案：B

第7题：

采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随H／D变化的规律是:()

A、H/D增大、特性曲线变陡

B、H/D增大，特性曲线变平坦

C、H/D减小，特性曲线变陡

D、H/D减小，特性曲线陡度不变


参考答案：A

第8题：

根据调距桨工作特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的H／D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。

A、越大/越小/越轻

B、越大/也越大/越轻

C、越小/越大/越大

D、越小/也越小/越轻


参考答案：D

第9题：

下述()不能列为调距桨机动性能好的内容。

A、螺距变化迅速

B、可实现无级调速

C、可驱动辅助负载

D、主机不用换向


参考答案：C

第10题：

根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为:()Ⅰ、可以在效率包络线内工作Ⅱ、可以选择n—H／D最佳匹配Ⅲ、改变H／D就可实现变速Ⅳ、对航行工况适应性好

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案：B

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