海船船员考试

单选题曲轴的扭转疲劳破坏是在()或()产生严重的交变扭转应力作用下发生的。A 弯曲变形/扭转变形B 扭矩/扭转变形C 扭矩/扭振D 扭振/冲击

题目
单选题
曲轴的扭转疲劳破坏是在()或()产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
A

弯曲变形/扭转变形

B

扭矩/扭转变形

C

扭矩/扭振

D

扭振/冲击

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第1题:

转轴在扭转切应力作用下,可能产生的失效形式是( )

A疲劳弯断或过量的扭转变形

B疲劳弯断或过量的弯曲变形

C疲劳扭断或过量的弯曲变形

D疲劳扭断或过量的扭转变形


参考答案:C

第2题:

疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下()破坏的能力。

  • A、不发生
  • B、发生
  • C、发生或不发生

正确答案:B

第3题:

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。

A.扭转力矩

B.扭转振动

C.交变弯矩

D.B+C


正确答案:D

第4题:

压力管道发生疲劳破坏,是受到交变载荷的作用而产生的,而且交变载荷产生的应力必须大于材料的屈服强度极限。


正确答案:正确

第5题:

机件在交变应力作用下的损坏叫()

  • A、疲劳破坏
  • B、弯曲破坏
  • C、应变破坏

正确答案:A

第6题:

钢材疲劳极限的含义是( )。

A.试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间
B.试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数
C.试件在均匀递加应力作用下发生断裂时的最大应力
D.试件在交变应力下在规定的周期内不发生断裂的最大应力

答案:D
解析:
本题考查钢材疲劳极限含义的理解。疲劳破坏的危险应力用疲劳极限来表示,它是指钢材在交变荷载作用下于规定周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。

第7题:

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。

  • A、扭转力矩
  • B、扭转振动
  • C、交变弯矩
  • D、B+C

正确答案:D

第8题:

在长期交变应力作用下构件发生的破坏现象称为( )。

A失稳破坏

B冲击破坏

C疲劳破坏

D屈服破坏


正确答案:C

第9题:

金属在腐蚀介质和()同时作用下产生的破坏称为腐蚀疲劳。

  • A、拉应力
  • B、交变应力
  • C、压应力
  • D、剪切力

正确答案:B

第10题:

疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷,产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。


正确答案:正确

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