短裙或超短裙活塞
减少活塞环
增加承磨环
A+B
第1题:
船用中、高速柴油机的活塞环分为______。
A.压缩环、刮油环和承磨环
B.压缩环、承磨环
C.压缩环、刮油环
D.气密环
第2题:
承磨环应用于_______式活塞上
A.筒状
B.超短裙
C.长裙和短裙
D.短裙
第3题:
A、短裙或超短裙活塞
B、减少活塞环
C、增加承磨环
D、A+B
第4题:
为了延长活塞环的使用时间,高速柴油机往往对()采用多孔性镀铬处理.
第5题:
为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
A.定压增压系统
B.脉冲增压系统
C.多脉冲增压系统
D.脉冲转换增压系统
第6题:
活塞上的承磨环的作用是
A.有利活塞与气缸磨合
B.减少磨损
C.防止活塞环磨损
D.防止活塞裙部磨损
第7题:
船用中、高速柴油机的活塞环分为
A.压缩环、刮油环、承磨环
B.压缩环、承磨环
C.压缩环、刮油环
D.气密环
第8题:
A.压缩环与承磨环
B.压缩环与刮油环
C.刮油环与承磨环
D.压缩环、刮油环与承磨环
第9题:
船用中、高速柴油机的活塞环分为()
第10题:
关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()