7~10
6~8
4~5
2~3
第1题:
A、减小/摩擦阻力减小
B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小
C、减小/形状阻力增加
D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加
第2题:
根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为________。
A.大于3倍吃水时
B.小于3倍吃水时
C.大于2倍吃水时
D.小于2倍吃水时
第3题:
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶吃水
B.实际水深-海图水深
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
第4题:
吃水深度是指油船()。
第5题:
ECDIS的海图显示可以根据本船()进行强调(加粗或高亮)显示。
第6题:
根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为水深______。
A.大于3倍吃水时
B.小于3倍吃水时
C.大于2倍吃水时
D.小于2倍吃水时
第7题:
通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体
A.搁浅
B.未搁浅
C.陷入海底
D.情况不明
第8题:
上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A.①②③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑤
D.①②④⑤
第9题:
当水深()时,产生明显的浅水效应。
第10题:
船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。