轨道交通考试
判断题RM切换到ATPM，ATPM模式有效后，不停车自动升级转换。A 对B 错
题目
判断题
RM切换到ATPM，ATPM模式有效后，不停车自动升级转换。
A
对
B
错
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第1题：
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。
- A、ATPM
- B、RM
- C、BM
- D、CBI
正确答案:B
第2题：
非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（）退行对标。
- A、RM-CBTC
- B、RM-BM
- C、URM
- D、ATPM
正确答案:C
第3题：
ATO切换到ATPM，将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
正确答案:正确
第4题：
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。
- A、ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
- B、ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
- C、ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
- D、ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
正确答案:B
第5题：
当速度低于25km/h时，可以将ATPM驾驶模式不停车转换至RM模式。
正确答案:错误
第6题：
ATPM切换到RM，RM模式按钮点亮后，按压该按钮。
正确答案:正确
第7题：
紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM-CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。
正确答案:正确
第8题：
ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式，URM为车辆提供的驾驶模式；所有模式在CBTC.BM模式下均能用（）。
- A、受电弓故障
- B、接触网故障
- C、牵引故障
- D、制动故障
正确答案:B
第9题：
在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为（），行车凭证为列车收到的速度码。
- A、ATPM-BM
- B、RM
- C、ATO-CBTC
- D、ATPM-CBTC
正确答案:D
第10题：
以ATPM运行中，ATO启动按钮点亮后，不停车按压ATO启动按钮即可转换。
正确答案:错误