车场调度
主管工程师
轮值工程师
技术人员
第1题:
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC轮值工程师。
第2题:
对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由车辆段组织在24h内对()进行复核。
第3题:
智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()
第4题:
在接到运营车辆故障信息时,应问清车辆故障,要详细记录整个事件以及司机在各阶段的操作过程。对难以判断的故障,要及时寻求()的支持。
第5题:
检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。
第6题:
司机整备出库列车,遇不影响行车的故障时,要及时记录在()上,以便维修人员及时修理。
第7题:
检修调度接到行调车辆正线故障报告后,应及时安排轮值工程师对司机进行技术支持。
第8题:
检修调度员在接到运营车辆故障信息时,可以回库处理。
第9题:
检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。
第10题:
检调在接到正线车辆的故障信息后,应及时联系(),告知详细的故障信息,并要求其确认故障情况,并且跟踪故障。