轨道交通考试
单选题武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。A 1400B 1200C 1800D 2000
题目
单选题
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。
A
1400
B
1200
C
1800
D
2000
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第1题：
武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2
参考答案：C
第2题：
武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
参考答案：A
第3题：
武广高铁在直线区段,两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
参考答案：A
第4题：
武广高铁接触网中在绝缘锚段关节,电连接线连接相同供电分区的接触网并传导工作电流。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第5题：
武广高铁关节的布置为五跨,最后跨为两个锚段的过渡跨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
参考答案：B
第7题：
武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。
A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00
参考答案：B
第8题：
武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
参考答案：A
第9题：
武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为1200mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第10题：
武广高铁在直线区段,两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为1300米。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误