轨道交通考试

判断题电子控制装置从常用制动线路接收制动指令,并检测2个空气弹簧压力,然后产生再生制动模式。A 对B 错

题目
判断题
电子控制装置从常用制动线路接收制动指令,并检测2个空气弹簧压力,然后产生再生制动模式。
A

B

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第1题:

HRA制动系统中,()是制动电子控制单元得到常用制动指令时,为提高舒适性,将制动模式的阶跃模式变为缓升模式

A、冲动控制功能

B、初冲功能

C、防滑控制功能

D、缓解检测功能


参考答案:A

第2题:

地铁电动列车下列描述不正确的是:()

A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

B.常用制动分为7级

C.紧急制动为空气制动

D.最大常用制动为空气制动


正确答案:D

第3题:

制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。

A.总风缸

B.副风缸

C.空气弹簧

D.制动缸


正确答案:C

第4题:

动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。


正确答案:正确

第5题:

辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。


正确答案:正确

第6题:

列车在正线运行时正常接收制动指令一般()。

A.优先采取空气制动

B.优先采取电阻制动

C.优先采取再生制动

D.优先采取停放制动


参考答案:C

第7题:

再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足


正确答案:正确

第8题:

各车BECU检测自车的(),传送给TCMS装置,TCMS装置根据数据进行必要制动力的计算。

A.制动缸压力

B.停放缸压力

C.空气弹簧压力

D.控制压力


正确答案:C

第9题:

利用压力为动力,用电气来操纵控制的车辆制动机为()。

  • A、空气制动机
  • B、真空制动机
  • C、电控制动机
  • D、再生制动机

正确答案:C

第10题:

CRH380A型动车组的制动系统采用(),动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。

  • A、手动制动
  • B、ATP控制的自动制动方式
  • C、自动控制
  • D、ATP控制

正确答案:A,B,C,D

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