轨道交通考试
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。A 对B 错
题目
判断题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
受电弓的升弓条件不包括（）。
- A、司机台激活
- B、无紧急停车
- C、高断闭合
- D、刀开关在受电弓位
正确答案:C
第2题：
司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。
正确答案:错误
第3题：
在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
正确答案:正确
第4题：
司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
正确答案:错误
第5题：
在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。
正确答案:错误
第6题：
两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。
正确答案:错误
第7题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
正确答案:正确
第8题：
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
正确答案:正确
第9题：
列车控制（22-F101）跳闸会产生哪些现象：（）。
- A、司机台空调按钮无法开、关空调
- B、司机台照明旋钮无法开、关照明
- C、HMI黑屏
- D、运行中列车会产生紧急制动
- E、受电弓无法升起
正确答案:A,C,D
第10题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。
- A、受电弓控制
- B、列车控制
- C、受电弓切除开关
- D、允许升弓旁路
正确答案:A