轨道交通考试
单选题地铁一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断，属于（）事故等级。A 一级B 二级C 三级D 四级
题目
单选题
地铁一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断，属于（）事故等级。
A
一级
B
二级
C
三级
D
四级
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行（）及非正常供电运行的越区供电设计。
- A、同相供电
- B、分开供电
- C、串联供电
- D、并联供电
正确答案:D
第2题：
双线分区所的作用是（）
- A、可实现上、下行接触网并联工作
- B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电
- C、将属于同一供电分区的长供电臂分段，以缩小事故停电范围
- D、进行电压变换
正确答案:A,B
第3题：
复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用（）供电。
- A、单边并联
- B、双边供电
- C、越区供电
- D、分开供电
正确答案:A
第4题：
分相绝缘器用于交流电气化铁路接触网中，安装于（）接触网需要分相供电的地方。
- A、牵引变电所
- B、分区亭出口
- C、供电臂未端
- D、站场上、下行间
正确答案:A,B,C
第5题：
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。
正确答案:正确
第6题：
双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。
正确答案:错误
第7题：
地铁一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断，属于（）事故等级。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、四级
正确答案:B
第8题：
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电，当其中一座主变电所解列时，合上张府园站的103、104联络开关，一座主变电所供全线的（）和动力照明一二级负荷。
正确答案:牵引负荷
第9题：
高速铁路（）主接线应按同一供电臂的上、下行非正常供电运行的并联供电及越区供电设计。
- A、变电所
- B、AT所
- C、分区所
- D、配电所
正确答案:C
第10题：
一边供电：接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。
正确答案:错误